Нефтяники снова повышают цены на топливо. На заправках ЛУКОЙЛа бензин и дизель подорожали уже дважды за неделю, в целом на 30 коп. По итогам сентября, как и предполагал, цены выросли гораздо сильнее, чем в августе: на 2% против 0,5%. Однако аналитики уверены, что стоимость топлива уже близка к максимуму, к концу октября цены зафиксируются и до зимы на рынке не предвидится новых скачков ни в рознице, ни в опте, пишет “Коммерсантъ”.

Вчера ЛУКОЙЛ объявил о подорожании бензина и дизельного топлива на своих АЗС на 15 коп. за литр. Это уже второе повышение меньше чем за неделю, в целом с 4 октября цены на все виды топлива на АЗС нефтекомпании в Москве и Московской области выросли на 30 коп. По данным ЛУКОЙЛа, в Москве на его АЗС стоимость Аи-95 и дизтоплива достигла 31,22 руб./л, Аи-92 — 28,57 руб., в Московской области Аи-95 теперь стоит 30,72 руб./л, дизтопливо — 30,52 руб./л. В ЛУКОЙЛе утверждают, что для роста цен в рознице есть все предпосылки. “Во-первых, на рост влияет экспортная альтернатива. Во-вторых — инфляция и сезонный фактор”,— говорит представитель компании Владимир Семаков.

С начала сентября цены на своих АЗС в отдельных регионах страны поднимали “Роснефть”, “Татнефть”, “Газпром нефть”, “Сургутнефтегаз” и ТНК-BP, а также покупающие у них нефтепродукты независимые сети АЗС. “У каждой компании при этом своя стратегия: “Сургутнефтегаз” за последний месяц несколько раз повысил цены на 10-15 коп., “Газпром нефть” — на 30 коп. в отдельных регионах, а “Роснефть” — на 50 коп. в Сибирском ФО”,— сообщил Алексей Ярковой из Reuters.

Источник в отрасли утверждают, что и “Роснефть”, и “Газпром нефть” получили разрешение на повышение. По его словам, компании в течение долгого времени были вынуждены работать на грани нулевой рентабельности из-за того, что не могли поднимать стоимость топлива, а “оптовые цены на бензин при этом продолжали неуклонно ползти вверх”.

Как сообщил в четверг Росстат, с 24 по 30 сентября бензин на заправках в среднем подорожал на 0,7%, за прошлый месяц в целом — на 2%, за январь—сентябрь — на 4%. При этом и на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже стоимость бензина за сентябрь выросла на 12%. По данным ИАЦ “Кортес”, за прошлую неделю Аи-92 в опте подорожал на 1,4%, до 32 839 руб./т, Аи-95 — на 1,5%, до 35 993 руб../т. В то же время дизтопливо подешевело на внебиржевом рынке на 0,4%, до 29 359 руб./т, на биржевом — на 2,7%, до 29 017 руб./т.

В течение последних двух месяцев участники рынка были обеспокоены возможным дефицитом топлива в связи с ремонтом на Московском НПЗ и связывали рост цен именно с этим. В середине сентября также появилась информация о том, что МНПЗ перестал продавать бензин независимым операторам АЗС. В пресс-службе завода заверили, что нефтепродукты поставляются как на сеть АЗС “Газпром нефти”, так и независимым операторам. Однако один из владельцев независимых сетей АЗС, который ранее покупал нефтепродукты МНПЗ, утверждает, что завод до сих пор не продает ему бензин.

Октябрь — последний месяц высокого спроса на бензин и дизель, поэтому тенденция повышения цен скоро сойдет на нет, считает Алексей Ярковой. “На прошлой неделе на основных базисах свободного рынка наметился ценовой перелом,— поясняет он.— Несколько дней подряд стоимость партии высокооктанового бензина ТНК-BP каждый день снижалась на бирже от 100 до 500 руб. Для рынка это уже показательно, и трейдеры обязательно вскоре прореагируют на изменения”. По мнению господина Яркового, цены до конца октября достигнут своей максимальной планки и до зимы на рынке не предвидится новых скачков ни в рознице, ни в опте.